1、音箱的窖与什么有关，是否可以随意增减？答：音箱的窖与所用的低音单元有关，不可以随意增减。扬声器的等效窖由低音单元的等效振动半径，其共振频率及扬声器的等效振动质量决定。因此在音箱设计时，测试扬声器单元的各个参数便能计算出音箱的体积。
2、漂亮的外观是汽车的形；强劲的动力是汽车的根；而一套完美的汽车音响则是车主体现自我风格的“魂”，随着汽车音响在有车一族中逐渐受到更多的关注，如何选择一款适合自己的汽车音响便成了焦点。作为全球音响界著名的声音质量解决方案与服务的供应商之一 ——博声（PROVOX）影音公司在04年向中国市场推出了多款旗下的汽车音响产品，力求通过自己多年来成功的专业研发经验，为中国大众提供更多、更好的汽车音响解决方案及服务。
3、扬声器的选择　　扬声器也是造成车主很多误区的产品。扬声器大致分为同轴扬声器和分频扬声器等。在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。一般市场上常见的是2分频的扬声器。2分频扬声器就是由高音、中音和分频器这三个部件来组成。分频扬声器传输比较平衡，主机把信号传输到分频器，分频器同时把信号再分配到高频和中频扬声器，这样层次感比较好，即使聆听时间较长，也不会造成我们的听觉疲劳，其效果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一个扇面状往外发射，为声场的定位打造了一个很好的条件。最重要的一点就是高音有很强的指向性。高音是整车声场定位的关键部分，所以最好是选择套装扬声器。 同轴扬声器的组成，就是高音在中音的中间部分，但是这个高音部分很难和中音分离，这时给听者造成的错觉就是力量比较大，但是发音体是呈一个柱型，它的发射面积不会太大，声音相对混浊，层次感不如套装扬声器明显，所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。（汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果，来达到整车最佳的声场效果，但也要根据聆听者来设置最佳聆听位置。）一般情况下都是前声场用套装，后声场用同轴，这是比较经济的搭配。当然，整个声场都采用套装，那么效果会更好，相信也会增加费用。　　还有一点，扬声器是有自己的个性的：美国摇滚、德国人声、英国古典等，选择扬声器也是因人而异，要根据自己喜爱的风格和经济状况，不要盲目跟风，造成大投入，小回报。
4、音响是一个有灵魂的声音还原系统，音箱是一种是发声的硬件设备。音箱是音响的组成部分，音箱是音响的一种终端器材。汽车音响对温度和湿度及避震效果要有很好的适应能力，还有各种噪声会影响扬声器播放出的效果。因此首先我们要了解音响与音箱的区别是什么？下面为大家详细介绍。
jvc音响,中央音响,北京音响租赁,苏州音响