凯里丰田汽车音响改装那就好改装必须注意知识分享给你
1、多路多单元是否忧于二路单元?答:由于单一的振膜无法重放全音域(20Hz--20KHz),因此二路单元设计是较简单的分频推动方式。然而多路设计可以使每个扬声器工作于其最佳频响范围内,覆盖的范围广,整个音箱的频率响应极其均衡且承受力也将有所提升。但是每多一路单元,必定使分频器复杂化,相位难以调节。所以无论是多路或二路设计,都有其优缺点,应视环境及实际所需而定,否则顾此失彼,虽然是好的音箱却不适合自己。一般录音室所用的专业监听级音箱以二分频居多,主要是占地少,易搬动,且能提供相对准确的音色及分析力。
2、大功率的输出。即在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大,因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,那么驱动扬声器的能力越强。更换一款性价比高的大功率功放可以立刻让你的汽车音响表现截然不同。
3、汽车音响已由最初的汽车收音机演变为卡座式收放机、CD、MP3,现代汽车音响正向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多碟式镭射CD 等方向发展,成为汽车上不可或缺的组成部分。今天,世界音响制造商也将汽车音响开辟为一个专门的生产领域,针对汽车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新技术制造汽车音响设备,其音响效果完全能与家用音响相媲美。
4、主机调试 打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。
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