1、为何20Hz——20KHz被认为是理想的扬声器再生音乐频率？答：人类的听觉频率一般在２０Hz——２０KHz之间，如果扬声器械能重播这段频带，便已经足够。理论上，人声的使用频率在８０Ｈz——１ＫＨz之间。泛音在８０Ｈz到８ＫＨz；而音乐的基本频率由１６Ｈz——４ＫＨz。其中包括钢琴、管风琴到一些金属敲击乐，泛音在２０Ｈz到２０ＫＨz，而一般的音箱的频率响应曲线在高频段１６ＫＨz便开始有大的滚降，人耳对乐器的泛音感觉不足。因此音箱的频率响应的高频段被设计到３０ＫＨz或以上，以便在２０ＫＨz附近有良好的频率响应，使人耳听到更多的泛音。
2、低音失真会变成噪音　经济型汽车音响升级不要贪便宜 有的车主认为给价格相对便宜的经济型轿车的音响升级，买些便宜的音响器材就可以了。其实不然。这不仅会使不正规的商家钻空子，为贪便宜的用户胡乱配置一些质量低劣、利润高的器材，而且时间稍长就会出现一系列的问题，给用户带来诸多麻烦。 据介绍，由于原车音响配置通常没有低音箱，车主以前也没有机会试听高品质的低音，所以刚改装完音响，装上低音炮时，可以感觉音效比以前有所好转，可是听一段时间后，车主就会感觉低音含糊不清，听后胸闷，头脑发蒙。这是因为低音在失真的状态下变成噪声，这种噪声不但会损伤大脑，而且可能引发交通事故。
3、喇叭安装空间不规则，引起声波变形。声场不规则是导致各种音质下降的主要原因：汽车音响扬声器发声时，声波不但向前输送，而且同时也向后传输，强反射及特殊反射使声音混淆不清，声音传导效果不清晰。
4、高音的分频点一定要准确，汽车高音一般在3000—3500HZ，如果分频点过低，有低频成分，高音就会发热烧毁。再有用功放推动的高音，一定要有高音保护电路，吸收多余功率，否则音量过大时，瞬态电流过大，会烧毁高音。
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