1、什么是功放？功放有哪些种类？功率放大器简称功放，俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音分类：4种⑴按功能不同，①前置放大器（又称前级）,主要作用是对信号源传输过来的节目信号进行必要的处理和电压放大后，再输出到后级功放。②功率放大器（又称后级）对后级的要求是，放大倍数尽可能高， 而放大后信号的失真程度应尽可能低③合并式放大器；⑵按用途不同，可以分为AV功放，Hi-Fi功放；⑶按照使用元器件的不同，功放又有“电子管胆机”[功放]，“石机”[晶体管功放]，“IC功放”集成电路功放⑷按使用人群分功放大体上可分为三大类“专业功放”“民用功放”“特殊功放”
2、一般人对于音响的概念了解，换一个机头是换音响了，这个不是，您满腹经纶，你嗓子不好，喇叭就是嗓子，表现力不够，这样造成一个误区，这个误区让大家认为一点，汽车音响的概念，百分之七十是配比，百分之三十的现材配比，100％的安装，这就超过100％，是200％
3、功放的选择　　功放是音响升级整套系统中至关重要的部分，虽然大多数主机都有内置功放，但其功率和效果都无法跟外置功放相提并论。功放的基本作用是将经过前级放大的音频信号进行放大（电流的放大）用来驱动扬声器。这样仅做简单介绍。如果您好似对低音有较高的追求者，这样进就可以考虑安装一款单路的功放来推动低音单元。因为单路功放的功率强劲有力，而且在制作过程中，不用考虑过多的额外功能因素，和低音也有一种共通性，可以很好的发挥低音的效果。但是它的价格不菲。所以很多改装过音响的朋友，首先考虑的是两路功放或四路功放。因为它们都比较经济实惠。（但是在选用的时候，必须看看它是否有高通（HP）和低通（LP）的调谐。品牌功放一般都具备这种功能）。这种功放既可以推高、中频扬声器，也可推低频扬声器，还可以调谐功率的大小和分频点的设置，以后升级音响也不会造成重复消费，功放可以继续使用。而单路功放却只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因为它只有一路输出，也只有低通（LP）调谐。再就是功放的灵敏度、抗干扰能力是不是很强（因为汽车上的噪音来源太多了）。信噪比的考虑也是选择功放的重点。一定要选择一款信噪比高的功放。因为功放里的一些东西，像电路、电阻和电容等有的都属于自己的专利号），所以有很大的选择性。信噪比越高说明其抗干扰能力越强。
4、为什么要倒模?而且要倒在A柱?这个问题，其实不难理解。改装汽车音响通常都要用套装喇叭，由于高音直接影响声场和定位，所以一般都是装在A柱上。 以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上，由于经过反射，因此难以获得理想的声场，所以现在很多车型也慢慢的将高音位改到其他位置，比如前门三角窗，但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受，很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。经过众多的汽车音响改装专家们的验证：把高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。
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