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改装知识
安顺有培训汽车音响的地方吗注意什么主机知识告知
1、为何20Hz——20KHz被认为是理想的扬声器再生音乐频率?答:人类的听觉频率一般在20Hz——20KHz之间,如果扬声器械能重播这段频带,便已经足够。理论上,人声的使用频率在80Hz——1KHz之间。泛音在80Hz到8KHz;而音乐的基本频率由16Hz——4KHz。其中包括钢琴、管风琴到一些金属敲击乐,泛音在20Hz到20KHz,而一般的音箱的频率响应曲线在高频段16KHz便开始有大的滚降,人耳对乐器的泛音感觉不足。因此音箱的频率响应的高频段被设计到30KHz或以上,以便在20KHz附近有良好的频率响应,使人耳听到更多的泛音。
2、性能价格平衡。汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。所以选择器材时,务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。
3、汽车音响升级常识  随着生活水平的提高,据市场了解,有车一族的崛起越来越快。但日益增加的车辆,是原本还酸宽敞的城市道路,变的越来越拥挤。尤其是上下班的时段,想要在道路上畅快飞驰,那已经成了昨日的梦想。如何在堵塞的路段中轻松度过这段私见,使改装音响大有用武之地,于是很多车主相继选择了升级原车音响。用一句俗语来形容:“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是砸下重金。改装一套顶级的汽车音响,让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。
4、主机调试 通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。 那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。
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