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毕节惠威汽车音响音响关键因素你音响的奥秘
1、扬声器单元的振膜有许多材料,究竟那种好?答:球顶高音按材料分有硬球顶与软球顶。前者一般是金属铝、钛、铍或陶瓷等,其上限频率较高,但有一个明显的高频谐振峰,在峰前有一个反谐振的谷。后者一般用布、化纤等织物或丝类。其高频上限频率相对较低,但曲线平坦,音色柔和自然。对于低频而言,振膜的要求是质量轻,刚性强,应该说这是两个相互矛盾的要求,为了找到合适的振膜材料,音响工作者们作了很多尝试。如旷世的镁振膜,新7系列的玻璃纤维编制振膜,优雅的PP振膜,意力的铝振膜,劲浪的三明治振膜,还有传统的纸振膜。
2、故障排除:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样,如仍无法排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边会不会变大,如果会,表示主机有问题,反之则是后段的问题。 某一声道高音无声 故障排除:先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。  噪音大  故障排除:检查RCA信号端子的负端是否接通,如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路,可用电表测量,负端与主机机壳是否接通。
3、使用环境恶劣。由于汽车在各种路面上行驶,汽车音响系统经常要受到震动和冲击,所以磁带放音部分多采用横向放置的方式,上下卡紧以保证稳定放音。CD 机一般采用多极减震措施,同时可以将CD 机所播放的信息提前一段时间存入芯片,CD 机受到强烈震动时激光头要进行自我保护而停止工作,这时候芯片存储的信息放出。另外,要求汽车音响系统中元器件焊接应该足够牢固,且能承受温度变化和防潮。
4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音 首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成,然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,调整分频,让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其他共振,然后加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小,然后再测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°~180°选择开关,看看哪一个相位音量比较大为正确相位,当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整,一般超低音的分频点设定在80HZ~100HZ之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ~90HZ。
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