1、什么是DTS？答：分离通道家庭数码环绕声系统的简称。也采用独立的5.1声道。与杜比数码相比，比特率更高，解析力更高，是杜比数码的强劲竞争对手。
2、安装技术和工艺差　　汽车音响是半成品，需要有受过汽车音响专业培训的人员安装，才能保证音响的质量。有些店使用没有经过培训的人员，一般安装只是把器材简单地连接起来，声场定位错误，相位错误，加装功放不安装保险，会发生火灾。安装时速度快，不按规范的工艺执行，使用的线材差，做工粗糙，后果是音质差，故障率高，器材的使用寿命短。贪图便宜的后果就是造成安装时偷工减料。
3、音效：音效是声音产生的效果.. 现在很多车载多媒体系统都有预先设定好的音效，比如比较常见的DOLBY，DTS，BBE，还有一些豪华车型都有专属的品牌音效系统，比如哈曼，B&O，BOSE，这些品牌都有自己的环绕音效可选.. 均衡器：通过调节不同频率的声音信号，能够补偿扬声器的声音场的缺陷，从而起到作为声源和听觉修饰的均衡器，以及一般车多媒体系统均衡器仅高频，中频，三段低频率的声音信号的频率被调整。 音场定位：音场定位问题就是可以通过我们每个喇叭输出一个声音大小，来定位车内声效最佳的位置。一般原厂已经达到设定在前后排中间，不能及时调整。但在我国部分豪华车上，音场定位在车内前后排四个座位之间没有进行分析选择。
4、首先我们要更正一个错误观点，许多人认为功放的功率大于扬声器的功率，就会使扬声器烧毁，这是错误的。而是由于功放的功率小于扬声器，才会烧毁扬声器。这是功率不够时波形失真产生切顶，这样产生了直流成分，如果发现扬声器在开机时，有响声并且音盆有起伏，说明有直流成分。有直流成分音圈就会发热，也就是烧毁的原因。有人会问：那功放功率大时扬声器会怎样？这也是要告诉大家的一点，音量增益一定要控制好，在调试时音量开足也不要超过扬声器的最大值，否则轻时使扬声器冲程过大，损坏扬声器，重时使音盆打坏。
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