都匀大众汽车音响改装音响注意线路知识告诉你。
1、音箱的分类:答:常见的音箱按下同的结构及形式,可作如下分类:封闭箱:气垫式,ASW式倒相箱:倒相式,迷宫式,被动辐射式,RI式等号筒式音箱:前、后负载式控制指向性音箱:球形,声柱,多面式等目前市场上最常用的是封闭箱及倒相箱
2、安装的器材是低档产品 虽然是名牌产品,但是每个品牌都有低、中、高档次的器材,一般低档的器材价格很便宜,比如:低档的单碟CD机加两对低档的扬声器,价格才一千多元,看上去都是名牌产品很容易接受,但这一点往往是一些商家容易钻空子的地方。客户只看到的是名牌产品,并不知道是低档的产品,也不知道器材之间不匹配,尤其是低档的扬声器有的甚至没有高音头,一般是用来配套小功率磁带机的,功率较小,灵敏度较高,音量稍微开大时就会产生失真,用来配套CD机好音质很难表现出来,主要是高音区表现更差,沙哑刺耳,中低音控制力差,有时还会“放炮”, 声音发出来是“扑、扑”的。所以,消费者在选购时一定要综合考查音响的各项指标。
3、年轻人我们都不需要知道中国汽车企业还有CD这种音源。经过系统测试,原装正版CD的效果和原装奥德赛喇叭进行呈现的效果无差。换言之,喜欢学习音乐,完全避免没必要在车载智能音响上多花钱。只需要多费点心思,回归分析传统,多购买CD,多使用CD,同样也是可以充分享受到国家高级专业音响才有的音效和音质。当然,盗版CD除外。
4、 限于汽车喇叭安装方面的问题,高、中、低很难和家庭音响一样,安装在同一个平面上,惯用的是混合型的方法,将高、中、低音固定在一个盆架上,多数采用同轴式,也有采用桥接式结构。根据汽车内部结构,更好的使声场定位采用组合式将音高和中低音分离,用无源分音器相连接。为了获得大功率和全进域良好动态特性,并不一定非要用大尺寸喇叭,采用箱式喇叭,有半箱式四音路和被动辐射式四音路。由于车内面积小,又要获得较宽的频率,将喇叭设计成椭圆型如:6×6英寸、5×7英寸、4×6英寸等。
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