1、电池电压。汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。
2、目前在国内，汽车音响市场还不成熟，专业汽车音响公司较少，音响改装大都设在汽车用品和汽车美容装饰店，并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识，他们仅仅是向车主宣传器材品牌和价格，只是进行器材拆下换上的操作，使本来就对音响不熟悉的车主误认为，这便是汽车音响改装的全部内容。很多车主改装后发现，自己爱车的音响改装效果与自己原先想象的效果大相径庭，有些甚至还不如原装音响。在汽车音响改装非常成熟的日本，人们改装汽车音响都会到很专业的汽车音响公司，而非大规模的汽车用品超市。因为大家都明白：汽车音响改装的关键是进行有效的调试。由于汽车空间窄小，稍有不妥，音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。因为，汽车音响作为商品，其实只是一种半成品，而真正完成改装，则必须依赖调试。可以说，调试是否成功，才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。
3、汽车音响分原装音响和改装音响两大类，原装音响是为汽车生产厂配套定制的产品，安装稳固，功能简单，价格低廉。汽车用户为了欣赏更好听的音乐，增加音响功能，往往喜欢对原车音响进行改装。改装音响成本相对较高，大多采用品牌产品，式样较多，能够显示车主的个性，但会受到汽车内预留的音响安装空间的影响，与此同时，汽车音响安装技术对音响的性能发挥起着非常关键的作用，最好的音响如果没有完美可靠的安装技术，很难得到良好的收听效果，甚至会破坏原来的外观、效果比原装音响还差，同时也对音响本身的寿命造成影响。 汽车上都使用低压直流电，汽车电器对收听设备产生干扰，要求汽车音响抗干扰能力强，因此汽车音响价格昂贵，一旦改装不良，造成的损失少则几千元多则几万元。所以要充分重视音响改装技术。
4、扬声器 扬声器有多种分类式：按其换能方式可分为电动式、电磁式、压电式、数字式等多种；按振膜结构可分为单纸盆、复合纸盆、复合号筒、同轴等多种；按振膜开头可分为锥盆式、球顶式、平板式、带式等多种；按重放频可分为高频、中频、低频和全频带扬声器；按磁路形式可分为外磁式、内磁式、双磁路式和屏蔽式等多种；按磁路性质可分为铁氧体磁体、钕硼磁体、铝镍钴磁体扬声器；按振膜材料可分纸质和非纸盆扬声器等。
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