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1、扬声器的构造?答:一般音箱用扬声器以电动式居多。以电动式扬声器为例,分析其构造,由三个部分组成:磁路部分,振动部分,支撑部分。磁路部分:上下夹板,磁钢,磁极心,(钢碗)振动部分:振膜,定位支片,音圈,防尘罩支撑部分:盆架
2、性能价格平衡。汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。所以选择器材时,务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。
3、由于可以从测试结果可以看出,再往上的中高级车,只需使用原装正品CD或无损音频格式,因此不需要额外的音响升级或修改,因为对大多数人来说,找不到任何区别 对于企业绝大部分多数学生用户,建议我们不要盲从,不要被销售员忽悠:相信我,随着人们开车年限越长,开车时听歌的时间会越短。多花钱买来高级音响,更多这个时候是放在那里没有忘记他们使用。
4、高音的分频点一定要准确,汽车高音一般在3000—3500HZ,如果分频点过低,有低频成分,高音就会发热烧毁。再有用功放推动的高音,一定要有高音保护电路,吸收多余功率,否则音量过大时,瞬态电流过大,会烧毁高音。
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