铜仁欧迪臣汽车音响音响的奥秘知识分享给你
1、什么是扬声器单元？扬声器单元按材料分为哪些种类？ 扬声器又称“喇叭”。是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到它 种类： 高音单元通常按振膜的材料分类大致有三大类：即硬球顶，软球顶和复合膜球顶硬球顶以铝合金、钛合金等轻金属为材料 软球顶采用丝绢软膜 复合膜球顶则采用几种材料的振膜复合而成 低音单元目前常见的用于制造低音喇叭的材料主要有纸盆、陶瓷盆、防弹布、羊毛盆、聚丙烯等
2、隔音工程部位 不同类型汽车噪音的特性及单部汽车各个部位的噪音来源都是不同的。这其中发动机噪音所占的比重最大，通过对发动机盖、挡火墙、两边裙墙及叶子板的治振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音，减少发动机噪音传入驾驶室。当车辆在良好平直路面高速飞驰，车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的噪音源。其中后备箱是一个很大的噪音源，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共振。因此加装降噪设备就不能忽略后备厢。车辆的空气动力性能通常影响车辆的摩擦噪音。而通常容易产生风噪的主要部位是车门。对车门采取措施，不外乎在车门内安装减震材料和吸音材料，和加强车门的密封性。
3、套装喇叭的缺点：价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右；施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求；
4、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
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