1、什么叫共振？共振声对扬魂器音质有影响吗？答：如果物体在受迫振动的振动频率与它本身的固有频率相等时，称为共振当物体产生共振时，不需要很大的外加振动能量就能是使用权物体产生大幅度的振动，甚至产生破坏性的振动。当扬声器振膜振动时，由于单元是固定在箱体上的，振动通过盆架传递到箱体上。部分被吸收，转化成热能散发掉；部分惟波的形式再辐射，由于共振声不是声源所发出的声音，将会影响扬声器的重放，使音质变坏，尤其是低频部分
2、一般对于普通车主来说，按车价的10％～20％配置汽车音响比较合理。而其中各大件的比例大致为：（1）主机20％～30％；（2）喇叭30％～40％；（3）功放30％；（4）线材、配件5％～10％。这样，一辆价值10万元的车，只需花费1万-2万的费用就能让您的爱车变成一个移动的音乐厅了。需要说明的是，车主选配音源、喇叭、功放等配件时应考虑到品质都在同一档次上，不同档次的产品其表现力也参差不齐。例如高档喇叭的好音质就可能由于低档功放功率小而无法表现，这样反而会造成了事倍功半的效果。
3、大功率的输出。即在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。更换一款性价比高的大功率功放可以立刻让你的汽车音响表现截然不同.
4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音 首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。
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