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贵阳炫车汇汽车音响改装的施工程序必须做，首先检察车身是否有刮痕，然其次是我们要做的就是车身保护，也是为了防止刮痕。以至于更好的保护好车友们的爱车。拆车件放置处。
沃尔沃XC90这款是纯电动的，所以发动机仓传到驾驶声音比较大，为了不拆仪表台做隔音我们在驾驶室和引擎盖上下功夫，第一层我们用止震板使铁皮在行驶过程中减少共震，第二层使有用高密度的隔音棉隔音。
原车引擎盖是没有隔音的，我们第一层一样选择减震板来做，防止共振，第二层我们选择引擎盖隔热棉来做隔音处理。
原车底盘钣金隔音进行减振处理后四轮也要进行减振隔音，这台车隔音效果虽然不怎么好但相对于日系有些车好很，所以我们还是选择2.0止振板和隔音棉，使胎燥减少噪音往驾驶室传递。然后我们使用的材料是针对性的做减振处理，像轮毂我们就使用2.0的止振板来止。
总结：全车隔音把地板，前引擎盖，后尾箱，四轮整体都用了不同止振材料和隔音材料处理，总的效果降燥给整个空间降燥不少，明显整个车舒适度提高不止一个档次。隔音减振只能有效的把一部分燥音减少，不能说完全没有。
