1、声音是如何产生的？答：世界上的一切声音都是由物体在媒质中振动而产生的。扬声器是通过振膜在空中振动，使前方和后方的空气形成疏密变化，这种波动的现象叫声波，声波使耳膜同样产生疏密变化，传级大脑，于是便听到了声音。
2、改进CD主机 现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。
3、主机。主机有低档、中高档之分。低档主机比如FM／AM 收音机、卡带式放音机等模拟主机，它们频响窄，噪音大；中高档主机有车载CD 播放器、VCD 播放器、DVD播放器、MP3 播放器、MD 播放器、FD 播放器等数字主机。作为目前比较流行的数字主机，车载CD 播放器一般采用弹簧、气囊双重避震方式或电子避震方式来提高汽车音响的收听效果，通常可以分成两大类：一类是单片CD 播放器，能与原车音响位置相吻合，但抗震性差；另一类是多片CD 播放器，一次可放6～12 个碟片，安装在行李厢内，抗震性好，操作简便
4、后声场调音 无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。
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