全新斯巴鲁内饰风格和老款相比，变化并不是很大，只是在各个功能区域周边增加了一些橙红色的装饰条，打破原来比较沉闷的内饰风格，但就是这么一个小小的改变，让它收获了众多的年轻消费者。这位车友看中这款车的目的就比较符合个人风格，可是对于爱旅行的他来说音乐是必不可少的，原车主机提车没多久就有了一点小问题，所以在音乐方面更达不到理想的要求，于是这位车想着全车提升一下音乐品质，才有了下面这个改装故事。

正所谓音乐被誉为一种精神的享受，这车友也是经过多家了解和比较最终选择贵州炫车汇汽车音响改装店，这套音响系统绝对可以称得上是花最少的钱改装出最好的音响效果。下面我们就检查车身并保护开始改装之旅，以免改装过程中产生刮擦。门板拆装也是很考验技术的，小心谨慎的保护好每一台车。

这台车板筋门板比较单薄是大家都存在的一个问题，然而为了更好的加固门板使门板有效的形成一个箱子。对于音响效果的表现有着至关重要的意义。

线材详细的处理，在改装过程中我们最关注的也许是整体音响表现如何如何。可是很多人不知道再好的音响表现背后对音响线材的处理都必须要相当仔细。所有的线头结缘焊接都要处理好。

下图可以看出高音是原车位安装，而主机也是原车原位安装，说到高音安装可以说有好有坏，好的就是原车位安装不破坏，不好一方面刚好在挡风玻璃下面声音出来第一时间打到玻璃上面，这样话声音就产生折射导致多次声波反射，所以出来的声音就没有在A柱或门板的效果俱佳。

既然是无损安装那么功放和DSP8处理器也不可能破坏任何东西，这台车空间总体来说不错，驾室位和副驾室位都留有多余空间，刚好可以放得下，很多人会想会不会电路干扰，可以很负责的告诉你我们的线材都是经过绝缘处理好的，不会形成原车电子线路干扰。超薄低音就放在尾箱盖板下不会影响任何声音。

最后调试每套音响系统必须也是至关重要的一个环节。正所谓音响系统三分器材七分调试这一切肯定不是危言耸听调试绝对是至关重要的。一套好的系统如果没有好的调试到最后很可能这套系统很难有很好的声音表整套系统两台功放一台处理器的配合，在安装方面做主动式分音系统。这样一来信号和功放能够得到很大的发挥，这套音响系统唯一不足的是原车位高音位置和选择了一台超薄炮，其他的搭配来说还是不错的，整套系统的表现可以说花这么少的钱肯定超值。