这是贵阳首台改装的福特锐际，这外观这内饰符合福特这个品牌的气质，这台车友以前改装过汽车音响，本来打算上了牌才来改装音响的，听过好声音的他实在忍受不了原车音响，所以没上牌也先把音响改装了，这次升级德国曼琴25周年纪念版喇叭，更有一台发烧级DSP12处理器助阵，还有三台中高瑞功放助力，效果是非常期待

音响改装中车身保护是必须的，炫车汇汽车音响改装首先将整车由内到外全部进行保护，防止不小心引发的擦挂事件。而且所有改装产品我们也都一一展示并让改装车主进行确认。

拆卸时我们同样按照严格标准来进行，所有拆车件都一一摆放在专用摆放台上，确保了门板的安全。改装本身就是一项很繁琐的工序，这样的过程有效的降低对原车的损伤。

隔音是每台汽车音响改装前必做的一个项目，隔音不仅能有效的提升门板静音效果，而且还能让门板有效的形成一个完整的音箱，有效的保证了其音响中低频效果的发挥，经过我们的测试我们得出一个结果，不做隔音改装音响和做了隔音改装出来的音响中低频明显提升许多。

由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。我们在安装系统时不同的系统对主线的要求是不一样的，要保证供电正常外还不影响原车供电系统。在下列图中可以看到炫车汇对于线材处理都很严谨，电源线和喇叭线绝缘、防拉绅这些都是必须要做的，而每台车保险和分保险为了保证系统正常供电和出现断路中可以即时保护整套系统不被破坏。

NO5：下面我们可以清楚的看到原车喇叭和我们改装上去的喇叭提升不少，不管是从音频来对比还是从喇叭盆架来对比都有不小的优势，首先我们看到德国.曼琴25周年纪念版的音频是采用金属铝盆构造，有效的保证声音的清晰度和速度感。而且其喇叭盆架构造是由合金材料构成保证了声音的扎实度和中频的饱满度。

可以看得出我们在安装功放和DSP处理器时国标方式来进行安装和接线，而安装时我们尽量选择无损安装，这台车后备箱空间可以放得下几台功放和处理器，整整齐齐的放在后备箱，盖上盖板完全看不出来。

为了追求高品质音乐在改装时也需要花费一翻心思，由于中音和高音指向性比较强，所以只能在A柱上下一翻功夫，看看上车后效果也不失为一种装饰，而超低音就放在后备箱任何角落都可以，不会因为放在后备箱而影响整体效果，超低频传输距离比较远，所以不用担心这个问题

总结：此套系统整体来说在芬朗DSP12发烧前级信号处理器的帮助下德国.曼琴25周年纪念版喇叭发挥了真正的实力,外加安装强劲的功率放大器保证了动态表现效果,可以说整个舞台感效果如临现场。