探岳整体看上去非常敦实厚重，所以虽然尺寸仍然属于中型SUV，但是视觉感受上会显得更大一些，它的尺寸保持在途观和途观L之间，这款车是2018年下半年才上市的，所以这台车也是贵阳炫车汇音响第一次改，这位车友以前有改装过沃尔沃，所以新提的这款大众探岳原车音响就不那么理想，音响改装势在必行

炫车汇汽车音响改装是怎样拆门板和怎么下螺丝的

音响改装中车身保护是必须的，炫车汇汽车音响改装首先将整车由内到外全部进行保护，防止不小心引发的擦挂事件。而且所有改装产品我们也都一一展示并让改装车主进行确认。

为什么要做隔音？
通过照片我们可以看到原车隔音效果和我们后隔音效果
原车车门钣金比较单薄，钣金薄容易产生共振噪音，所以我们用隔音有效的抑制钣金抖动、强化钣金，减少噪音往驾驶室传递，还有我们改装汽车音响也需要给喇叭一箱体，让门板形成一个密闭的空间给喇叭做箱体。

原车喇叭拆下来后我们可以清晰的看到原车喇叭整体构造是有熟料冲压件构成，特别是在喇叭高速震动时会导致发出来的声音不扎实，而且感受低频发闷不通透。而即将改装的这款喇叭是芬朗SQ-6.5D整体铸铝盆架，碳纤维中低音音盆，这是原车喇叭无法相比的。

取信号时需要剪断原车喇叭线，下图我们不难看出我们在剪断原车喇叭线取出信号以后我们将其还原是都要进行一对一的焊接，在炫车汇改装过的车友都知道，炫车汇改装过程中是杜绝采用电工胶布的，统一采用焊接方式来接线或冷焊方式，60A的保险是整套系统的总保险，所以我们在电瓶处安装了一颗60A的保险，以保证汽车音响系统独立供电及对汽车音响系统的安装取到关键的作用。

喇叭安装我们都是原车原位安装，而高音位置原车高音喇叭比较小，所以我们要喇喇叭的周围打上热熔胶来固定，如果下次想升级更高端的也可以不伤车门就可以拿下来

这次改装我们把RE-480四吃点 功放和DSP6处理器安装在后备箱盖板下方，完全做到无损改装，而超低音我们安装在驾驶室副驾下方，这次没拍到照片，看看改装完工的后备箱。

正所谓三分器材七分调试，音响改装中最为关键的部分就是调试环节了，这一环节直接影响了音响效果的表现好与否。在调试过程中炫车汇汽车音响改装秉承了专业严谨的态度，利用了相位仪、示波器、频谱仪等等专业仪器。

总结：此套系统整体来说在芬朗DSP6前级信号处理器的帮助下让其效果表现提升不止一个档次。外加安装强劲的功率放大器保证了动态表现效果。