作为入门级的奔驰车，驰c200不管是造型还是内饰都是比较可以的，尤其是它的外观，奔驰c200的外观非常的时尚，流畅的线条，超长的车头，都无一不在彰显它的奢华，车前的标志格外的显眼，还可以满足你的虚荣心。因为这是一款运动型的车，所以它看起来非常的有力量，感觉有种随时准备冲出去的感觉。车身的线条又增加了它的肌肉感，让它的力量看起来更加强大了。就奔驰c200的颜色来 看，还是白色的比较好看，因为白色的显得比较高贵，作为一款运动型的轿车，黑色的奔驰c200反而缺少了那种运动起来的动感，显得比较死气沉沉的，没有活力。

NO1:本次升级的这台奔驰C200汽车音响是一位音响爱好者，在最初级接触汽车音响到后面的家用音响就这样一步步体验着音响的魅力所在。这次改装是车主王先生的二次升级改装。第一次改装在原车没有高音及中低音喇叭数量不全的基础上进行的。所以第一次改装采用了一台前后级混合8声道输出的DSP功放进行了升级。然而对于王先生对音乐要求越来越高这次升级我们将更专业的方式。第二次升级我们巧妙的采用前级和后级放大器独立分开来推动扬声器，这样扬声器可以获得更大的能量，外加独立后级放大器强大的信号保真和放大能力更是让整套音响系统效果有着不凡的提升。并且我们此次采用的信号处理方式，之前的前后级混合处理器改变为纯前级信号处理器。接下来就让我来看看这台奔驰C200完美的蜕变过程。

当然在进行这套汽车音响改装之前我们先对整车进行完整的保护，然后所有产品都必须进过车主的完整确认。

NO2:我们对整套汽车音响系统的升级过程进行详细的解剖，如上图所示整套汽车音响完整接线线路图。

改装的前提我们依然要着手完全方面的相关问题，所以我们在电瓶去电端完整了一颗60A的保险，以保证汽车音响系统独立供电及对汽车音响系统的安装取到关键的作用。

NO3: 归于线材的处理在整套音响系统中最为关键，线材是连接整套汽车音响系统的导向，当然线材的好坏也决定了整套汽车音响系统效果好坏。当然在炫汇改装过汽车音响的车友都知道，我们对线材的选择绝对都是高品质的。然而对线材的处理必须焊接、密封、绝缘等一系列的细微处理。

总结：整套系统的改装用了丹麦.芬朗RE-6.3三分频系统,外加一台强大处理器丹麦.芬朗DSP8处理信号,再由两大中高端丹麦.芬朗RE-480四路功放来推动喇叭,效果想不好都难,中低音通透有力,中频部分饱满,高音也给力了，最主要是我们的车主相当满意这个效果，因为原车声音确实不怎么样，中频不足，中低频不通透，高音不给力，所以导致声音发闷。