关于大众途锐的汽车音响改装，本店可以说是"轻车熟路"，从入门级别的简略改装到全车音响系统的大改装，我们都有丰富的改装经验。
途锐原装的音响相较于很多的汽车来说要好上许多，但是对于买途锐这个级别车的车主来说，还是远远不能满足，但是因为原车的音响相对于其他车来说不错，所以途锐汽车音响改装的起点也要高于其他的车型。今天的途锐车主想要让自己车上的音响品质能够达到自己的标准，因此经过多款产品的试听以后选择了如下的产品

兵马未动，保护先行

来到炫车汇改装第一步雷打不动就是保护确认，让您的爱车在安全的环境里进行升级，确保不会划伤您的爱车

为什么要隔音

汽车门板作为扬声器的一部分，但门板钢板博，刚性不足，容易产生共振，因此我们在门板上做双层隔音，让门板减少震动，形成类似箱体的解构.大众途锐胎噪大是一个通病，为了在驾驶中获得舒适安静的环境四轮隔音是有必要的

EU6.3的特质

纸是最古老的材质，EU-6.3中低音复合型纸盆是把纸浆悬浮液流入事先设计好的盆型网状模子上，纸浆便沉积其上，将沉积至适当厚度的纸浆抄出，再行干燥等后续加工处理，便成了一个纸盆振膜。由于内含无数的纤维相互交织，在其中传递能力可以很快被吸收掉，形成很好的阻尼，这使纸盆的声音特性为平顺自然，明快清晰，另外，纸盆的刚性颇佳，对于瞬时反应和听感的细节表现有很好的成绩。
EU-6.3高音采用丝膜球顶振膜形喇叭，在汽车音响中这类球顶高音，有着声音柔顺，失真小，音质好的特点

铸铝结构刚性强，不变形，表面铝与空气氧化形成一层致密的保护膜，因此铸铝解构不生锈，电子原件在这样的环境里才能发出优质的声音

音响分析

整套系统属于发烧级三分频系统，加入了北欧系列的中音，音乐里面中音是主体，就是听到的常规声音。高音和低音作用只是对音乐稍加修饰。中音体系的单独出现让整体出现发烧效果。低音：弹性、澎湃、有包围感。高音清脆而不燥低音浑厚而有力有不失穿透力。中音圆润有清晰的声场表现。

功放安装搭配

芬朗UT-4100功放。整个功放外观简洁刚劲，十分醒目的Feelart眼帘，LOGO 上的金属拉丝表面处理让功放显得高贵富有气质，下面倒三角流线非常完美，也显示出芬朗的时尚和前卫，表面八颗内六方螺丝固定功放的盖板，无时不显示着这款功放十分的稳定和耐用性能。而在超低音的选择上，最终选择了芬朗SQ-12P低音，表现出了强大的实力，广阔的频率响应，以及较小的空间占用其低音的力度，尤其在响应速度及细节都能表现出来。这套系统的音源部分，选择芬朗DSP10的运用，几乎都能独当一面

金牌调音师

三分器材，七分调音。调音操作，让音响能够展现更加完美的音效