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哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机，2015年五月份左右有望搭载3.0T双涡轮增压发动机。外观方面，哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO
| 改装系统配置单如下 | |
| 功放1 | 芬朗AL-75.4 |
| 功放2 | 芬朗AL-75.4 |
| 信号处理器 | 芬朗DSP6 |
| 前喇叭 | 丹麦芬朗SQ-6.5E |
| 后门喇叭 | 丹麦芬朗SQ-6.5E |
| 四门隔音（ | 日本TEAC（2016年更名大麦静音） |
| 低音喇叭 | 丹麦芬朗SQ-10E |
| 系统改装线路图 | |
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NO1：改装过程，许多经常有留意 贵州炫车汇汽车音响改装的朋友都知道，炫车汇是贵州第一家国际话标准汽车音响改装店，作为一家引进广州先进汽车音响改装技术的店家来说其施工月绝对是按照标准来实行，首先进行车身保护是必要的过程，也是整个改装的开端，而且和客户对产汽车音响改装汽品进行确认。
NO2：车身保护完成后我们将对汽车的门板和一下部件进行拆卸。拆卸下来的门板也我们也有专用地方来进行放置。拆卸对于我们来说已经是家常便饭，这点车友们大可放心。
NO3：本次汽车喇叭的升级相对来说比较简单，在这之前喇叭安装位已经全面处理过，而且还有线材和防水都是已经完成了处理的，我们只需要将升级的扬声器安装上即可完成。当然安装过程依然要注重防水、密封、绝缘等细节处理。
NO4:本次汽车喇叭的升级相对来说比较简单，在这之前喇叭安装位已经全面处理过，而且还有线材和防水都是已经完成了处理的，我们只需要将升级的扬声器安装上即可完成。当然安装过程依然要注重防水、密封、绝缘等细节处理。
NO5：分音器接线，分音器接线看起来简单，可是做起来一旦出错随时都有可能烧毁高音喇叭。下图我们看到的是安装时炫车汇一直很注重细节上的处理。如果不处理好有可能相位产生相反。也会导致喇叭效果相当不给力。
NO6：所有器材安装完成后将进入最关键的一步，进行整体的调试。电脑连接上芬朗DSP6前级进行细节调试。
总结：此次汽车音响喇叭升级以后有效的提升了整体音响表现，因为芬朗SQ-6.5E扬声器出色的表现也让这套系统的听感上增加了不少。
