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长城首款三厢A级轿车。为成自主标杆之作，可与德日争锋，腾翼C30如何携万余订单发力前行，最终还要看上市之后如何留住客户的好奇心，预期收获多少销量不单取决于现有竞争格局，更取决于自身产品带来多少新意和提升。
| 改装系统配置单 | |
| 前级信号处理器 | 丹麦芬朗DSP6前级信号 |
| 功放1 | 丹麦芬朗AL-75.4 |
| 功放2 | 美国MTX500.1 |
| 前声场喇叭 | 丹麦芬朗SQ-6.5E |
| 后声场喇叭 | 丹麦芬朗SQ-6.5L |
| 低音喇叭 | 美国MTX5512 |
| 隔音品牌 | 大麦静音系列 |
| 改装系统线路图 | |
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NO1：音响在许多车主看来怕破坏，然而炫车汇改装音响拥有一整套完整的改装流程。炫车汇也会将这一整套流程完整展现给车友，让所有改装的车友安心放心。首先我们将整车进行完整的保护，而且所有改装的产品我们也需要客户进行一一确认无误后我们才开始动工。
NO2:此次改装属于二次升级，外加了一直强劲的美国MTX55系列汽车音响超低音喇叭，下面我们要对低音喇叭箱体进行制作。
NO3：信号部分我们做出部分改动，然而所有接线都完全焊接处理。
NO4：加装的美国MTX500.1单路汽车音响超低音功放安装在座椅下面，这样安装有效的节约汽车空间。
NO5：功放安装后的整体效果，两台功放，一台芬朗四路主要推动前门和后面喇叭，另外一台MTX功放主要是推动放在尾箱的超低音喇叭。
NO6：此次加装的日本阿尔派CD主机我们安装在副驾驶位的扶手箱里面，安装了CD主机后的音响系统声音显得更为通透细节更加迷人。
NO7：全部弄好OK后最后我们将车子从里到位打扫干净。还车主一台干干净净的车。
系统总结：人的耳朵都是在不断的升级，听音要求越来越高导致对音乐的追求越来越高。此次升级在原有没有主机的基础上先得更为发烧，对音乐爱好者来说主机升级和低音升级绝对是一个很好的选择。
