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日常驾驶动力输出表现与之前的200车型表现无疑，整体还是奔驰的风格，注重驾乘的舒适性，时刻保持着一种从容的调性，这也是所有奔驰车主所认同的地方，184马力加上全时四驱系统并不会带来过多的加速刺激感。
| 系统改装配置单 | |
| 前级信号 | 丹麦芬朗DSP6前级信号 |
| 功放 | 丹麦芬朗AL-75.5（四路功放） |
| 超低音 | 芬朗SQ-103S（低音喇叭） |
| 系统改装线路图 | |
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NO1：音响改装中车身保护是必须的，炫车汇汽车音响改装首先将整车由内到外全部进行保护，防止不小心引发的擦挂事件。而且所有改装产品我们也都一一展示并让改装车主进行确认。
NO2：所有线材都必须经过严格的处理才能上车。线头的接驳也都一一经过结缘焊接处理。
NO3：整个汽车音响改装过程中尤为重要的是线材的的排布以及功放的安装处理，在这里我们必须做到全方位的处理安装。而且必须小心谨慎。
NO4:此次低音我们做了一个箱子直接隐藏在尾箱的储物盒处，这样整体效果出来后相当不错。低频对于鼓点的弥补由为重要，少了低频的音响整体听感也会降低许多。
总结：此套系统整体来说在芬朗DSP6前级信号处理器的帮助下让其效果表现提升不止一个档次。外加安装强劲的功率放大器保证了动态表现效果。
