雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“concept-s2”概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款式。铃木雨燕2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINI COOPER之称，国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。这款小巧的两厢车的影音系统改善相对还是比较容易的。现在我们就进入这小巧车型的音响改装系统。

系统配置单
音源主机	原车主机
钱声场喇叭	丹麦芬朗SA-6.5L
线材保险	马来西亚嘉利堡
改装系统图

NO1：改装相对许多的车主来说这一词语并不陌生，可是往往却有许多的车主不敢尝试。更多的是怕破坏到原车线路影响保修。其实在音响系统里面并不是这样的。在改装音响时是不会影响到原车的线路的。顶多就是取取原车的电。当然作为我们今天的主角雨燕车主就担心这个问题。所以这位车主尝试了简单小改换喇叭进行尝试。在改装前我们必须安装严格标准对整车进行系统性的保护。做到改装过程中万无一失。

NO2：改装的前提是确保原车个个部件都不受影响，以及保持原车部件的完好无损。当然在改装过程中某些部位肯定是要东到的。只不过尽量做到该东的尽量认真仔细，不该动的部位绝对杜绝去动。这才是改装真真的意义所在。对于我们来说拆卸下来的门板我们必须摆放在制定的位置，以免意外导致的破坏。

NO4：作为专业汽车音响改装店家来说，我们依然会依照客户的需求做出专业的推荐。然而对于客户自己提出不合理的系统我们依旧会遵守我们的专业守则给以及时更正。然而哪怕只安装一套小小的喇叭我们都要客户确认无误后再开始动手。

NO5：作为一辆日系车来比较令人头痛的就是钣金太薄。钣金太薄装上喇叭后会导致产生很多铁皮共振的二次声波，这样大大的降低了喇叭的音响效果。所以这就要求我们不得不对原车的门板进行隔音。

NO6：改装注重的是改装完成后能够有出色的效果极其表现。然而汽车音响系统里面每一小步的施工都有可能汇影响到我们听音的效果。所以每一小步的改善都有可能影响最终出来的效果。一定要做到细节部分面面俱到，喇叭必须安装防水罩，线头必须进行焊接。

NO7：改装之路何其漫长。可是往往在改装过程中虽说只是加装一套小小的喇叭可他带给我们的感受却是另外一种新的体验。然而我也希望所有喜欢汽车音响的朋友能再改装音响的道路送体验更多乐趣，同时也感想贵州车主对我们贵州炫车汇（广州车元素驻贵阳大师店）的支持。

总结：改装之路小改有效果的乐趣及其享受。虽说此次车主改装的只是一套低端的喇叭可是对于车主来说给他带来的快乐确实无穷的。