配置单：

主  机：阿尔派 117E

处理器：阿尔派 H800

前声场：芬朗UT-6.3

超低音：曼琴 M1W 1244

功  放：芬朗 UT-2160 （3台）

功  放：芬朗AL-600D

随着起亚在中国的产品线的增多，起亚的影响力也日益增大，高端车型索兰托进入市场之后，为起亚在高端SUV市场树立良好的口碑奠定了坚实的基础。即便是这样，原车的纸质扬声器还是配不上高端的称呼，依旧是难以入耳，中音将就、低音不足，没有层次感，所以热爱音乐的车主认为改装汽车音响刻不容缓。

选择芬朗绅士宝总裁签名版三分频扬声器UT-6.3做为索兰托新的前声场，更加凸显了索兰托的高贵、大气。绅士宝在家用音响界的名气如雷贯耳，被HIFI发烧友称之为神器。可是绅士宝并不满足于家庭音响，而是把“魔爪”延伸到了汽车音响界，绅士宝的扬声器以好听耐推，声音中性传神，音色纯正，瞬态快，解析力高而名满全球。  

隶属于芬朗品牌的UT-6.3，西果皮的造型设计具有名将之风，延续了绅士宝的名牌血统，在声音韵味上体现了绅士宝的发烧风格。一套扬声器，声音固然重要，但是外形特点也不能马虎，UT-6.3的高音就特别的与众不同，很有质感，尾部的顶级人造磁铁也是科技感十足。无论是音色还是外形通通达到了收藏的水平，真正做到了“内外兼修”。为了让音响效果发挥到极致，前声场采用主动分频的方式，高音、中音和中低音部分分别用三台UT-2160推动。

中低音虽然还是安装在原车位，不过有所不同是，并没有把中低音隐藏起来，而是通过倒模设计出独特的外形裸露在外，再包上一层红棕色的绒布显得别有一番韵味。中音和高音则根据内饰的整体风格分别安装在三角位和A柱。这样的排列使整个声音的频率曲线衔接顺滑，表现出很好的现场感。

因为原车缺少低音，所以在听音乐时总是不完整，如果能有一个超低音扬声器来补充这个频率段，可以让整个音响系统变得完整，从而保持音调的平衡，听起来更加富有深度、广度、丰满、清晰纯净。

芬朗和曼琴的组合可以说是汽车音响界的“神雕侠侣”，创造了不少的神话。曼琴M1W 1244,12寸双音圈超低音，灵敏度89dB，频响范围25Hz—200Hz，4Ω阻抗下额定功率为600W，不管是双音圈的设计还是各项参数，都足以让人对这款超低音充满好奇，AL-600D解析力高，大动态的表现强劲有力，推动M1W 1244刚刚好，单单看到这样的配合就想要领略它们所带来的翻天覆地般的震撼之音。

主动分频的改装方案对主机的要求很高，阿尔派117E带延时，高级调试功能，能够满足对音质较高要求的车主。数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值，使得各扬声器的声音同时到达人耳，而且分频点精确，分频后声音也很干净。阿尔派117E主机配上H800处理器，缔造出令车主满意的音效，对于Hi-Fi音乐爱好者来说，可以拥有属于自己的个性化音乐风格。对于有个性的车主来说，这样的诱惑力确实很大。

现在的改装不单单只是技术的比拼，还是艺术的比拼，在当今社会，想到要改装爱车的车主有大部分都是冲着个性而来的。索兰托的车主就是这么一个有个性的人，他并不满足于只是单调的放一个笨重的低音箱在后尾箱，他想要自己爱车的尾箱彻底的改头换面，于是向炫车汇的师傅们说出自己的想法之后，索兰托的尾箱来了个大变脸。  

对称的器材摆位也符合中国的传统设计观念。再根据内饰的颜色挑选合适的LED灯光效果，让整个搭配看起来很合理，很舒心，不会觉得很突兀。改装之后的索兰托可以说是来了一次华丽的蜕变，并且蜕变是成功的。