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宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。加长后修长的车身看上去更加庄重了一些，增加了一丝公务用车的稳重感。然而原车虽说配备了美国哈曼卡顿三分频喇叭，可是其效果却让车主大失所望。原车配备的两只高音通过电容分频，使其高音的亮感就大失所望，然而中低音和中音的盆架都是塑料所做，这导致当高速震动时声音就会产生骇震。今天我们就一起来感受一下这款车型的无损改装过程。
| 系统改装配置单 | |
| 主机音源 | 原车主机 |
| 功放 | 原车功放 |
| 前声场喇叭 | 丹麦芬朗宝马专用三分频 |
| 后声场喇叭 | 丹麦芬朗宝马专用两分频 |
| 线材 | 宝马专用对插线束 |
| 系统改装配置图 | |
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NO1：宝马相对于我们来说已经不再陌生，然而我们也改过无数的作品。可不管是怎么改，在改装之前我们必须做到万无一失保护肯定是必不可少的一步。不是因为好看，而是因为这样可以避免改装过程中带来一些不必要的麻烦。当然贵州炫车汇汽车音响改装将这部分视为改装的重点。
NO2：对于我们来说宝马车的门板已经拆忘记曾经过多少次了。可是每一次的拆卸我们依然会按照我们作为一个专业改装人员必须严格要求。门板的摆放要井井有条，螺丝位也是做好标记防止还原时上错螺丝。
NO3：这款宝马车在这之前我们也说过，他原车高音是通过电容来进行分频，这导致中高音的量感是无法得到很好发货的主要原因。加上原车音响虽说是美国哈曼卡顿可是其材质上却不是那么给力。
NO4：这样一个大家伙要是不配备一点专业改装水准的人来说是比较难出效果的。这也是我们今天为什么要选择丹麦芬朗宝马专用扬声器的主要原因，丹麦芬朗宝马专用配备了双分音系统让其中高音的表现更佳突出。然而座椅下面的中低音也配备了一进一出分音器，其中低音的表现更为突出。
NO5：音响改装当然也少不了隔音，隔音也可以说是音响改装过程中必不可少的一部分。隔音能有效的减低门板共振，我们也知道门板震动必定产生二次声波。这对一套音响来说是致命的干扰。
NO6：经过短暂的改装，整体宝马影音系统将带来不同凡响的音乐体验。不管是中高频的量感还是中低频的饱满扎实都有着质的飞越。
总结：宝马530的影音系统在经过改装之后整体的质感上有着质的变化，加上丹麦芬朗宝马专用三分频超强悍的声音还原能力整体的效果也随之进入另外一种领域。
