驾驶乐趣不止是关于一辆车,它更是你所相信的生活方式。在这里,你将邂逅许许多多的BMW故事,他们讲述时间、爱、与生活,他们诉说相遇和探索,他们用激情铭记了某个闪耀时刻。而这只是BMW驾驶乐趣的一部分,更多精彩,等你开启!立刻分享你的BMW故事,赢取极致驾趣体验!为追求完美宝马X5车主选择了贵州炫车汇汽车音响改装中心升级汽车音响。今天我们就来详解整个改装过程。
系统配置单 | |
主机 | 原车主机 |
喇叭 | 宝马专用三分频喇叭 |
喇叭功放 | 英国曼琴M2400MKⅡ4路功放 |
低音功放 | 芬朗AL-400D单路功放 |
低音喇叭 | 英国曼琴M11044双音圈低音 |
线材保险 | 马来西亚嘉利堡 |
系统配图如下图
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点评:专用喇叭在加装功放后整体的动态提升相当明显。中高频部分也有显著的提升。加上低音选用单路低音功放来推动使其低频鼓的表现更为有力。加炫车汇广州师傅的调试表现更是完美。 |
NO1:改装前必须进行的整车性能及其外观的检查。尽量做到每一步细节都到位。
NO2:整车进行系统的保护,以免在改装或者安装喇叭过程中刮花喇叭。保护完成后我们将会让客户确认改装器材是否一致。
NO3:门板拆卸过程,必须完整的保护和区分原车拆卸下来的螺钉部位。以免在后期还原的时候出现错乱。
NO4:拆卸的门板要整齐的摆放在指定的位置。以免不小心刮花门板。确保客户对我们的满意度。
NO5:门板双层隔音。隔音能有效的减少车辆在行驶过程中门板的共振,同时也能有效的提升门板的密封性,有效的提升音响中低频的饱满度。
NO6:隔音做完后,进行喇叭的安装,这一步的工序相对比较繁琐。要对线材进行完整的套管加锡处理。
NO7:线材的处理过程极为繁琐。要求每一步都必须做到细心。
NO8:宝马车信号源位于尾箱原车功放输出处。在这里我们将进行型号的采取。因为宝马X5原车信号就属于半主动型号。所以我们利用两个高转低就能够获取完整的信号。在尾箱处所有的接线头都要经过一整套标准化的处理。
NO9:功放的安装以及接线处的处理。所以线材同样经过国际标准化的处理。
NO10:电源的处理,以及保险的安装。保险能有效的防止短路或搭铁所带来的隐患。
NO11:尾箱超低音的安装及其展示。
NO12:最后一步进行整体调试,汽车音响最关键的环境。调节试音,让每一个频段的声音都能保持一个平衡。达到高、中、低三个部分都行云流水。
总结:这套系统之前客户在某店家已经进行过改装。可是改装完成后的整体效果并不是想象中的那么理想。所以再次改动时选择了贵州炫车汇汽车音响。该套系统整体平衡感有了另一种提升。中高频的动态经过功率放大器的推动有很大的改善。最重要的是低频部分的表现力更为抢眼,利用了英国曼琴M11044D超低音,在低音下潜的深度简直无可挑剔。在此感谢大家对贵州炫车汇汽车音响改装店的支持。